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广西北海抗裂贴抗裂贴施工方法：
广西北海抗裂贴 1、广西北海本地 使用钢丝刷、广西北海本地吹风机对选择使用抗裂贴的裂（接）缝进行清洁处理，裂缝表面须平整（宽度大于3mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的突起、广西北海凹陷、广西北海附近松散、广西北海附近碎石或油痕、广西北海附近油脂及其它污物；如有较大坑槽，必须填补，如有错台情况应先将错台凿除成缓坡，再使用抗裂贴贴缝。
2、广西北海附近在需贴抗裂贴的地方，如浮尘较多和基面强度较差时，应考虑在需贴抗裂贴的地方，用喷涂器或毛刷涂刷上抗裂贴专用基层油，增加粘接力、广西北海同城避免面层摊铺沥青料时发生位移脱落。
3、广西北海将抗裂贴背面的隔离膜揭去，无黏性物面朝上，以裂（接）缝为中心线将抗裂贴平整地贴在路面上。如遇不规则的裂（接）缝，可用裁纸刀将抗裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在抗裂贴与抗裂贴的结合处，要形成50-100mm的重叠。
4、广西北海用胶轮或用汽车碾压，将抗裂贴熨贴至地面，以确保抗裂贴同路面结合成为一体，不能有气泡、广西北海附近皱褶。
5、广西北海同城在抗裂贴的施工完成后，尽量将完工的路面保护起来，避免对抗裂贴表面的污染和破坏，因此，可尽早喷洒粘层油摊铺沥青混凝土，热摊铺厚度不低于40mm。
抗裂贴用在什么位置？相信通过这个介绍，大家更能清楚的了解抗裂贴的用途。广西北海抗裂贴
广西北海抗裂贴抗裂贴主要性能
1、广西北海抗裂贴当地隔离作用。铺放抗裂贴，将开裂的面层与沥青面层隔离，避免了开裂层面与沥青面层的直接接触，基层裂缝拉应力不能直接传递到沥青混凝土面层上，虽减少了基层与面层间的结合力，但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体，共同承受车辆荷载的作用，足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。
2、广西北海本地加筋作用。抗裂贴具有一定的强度，可承受一定的裂缝拉应力，当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时，抗裂贴开始变形，此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
产品特点
1、广西北海优异的防裂效果 2、广西北海当地优异的低温柔韧性，抵抗上下剪切性能好
3、广西北海当地粘接性能好 4、广西北海附近抗穿孔性好
5、广西北海防水密闭性好 6、广西北海同城施工方便、广西北海当地速度快
产品用途
适用于公路、广西北海附近铁路、广西北海市政工程、广西北海水泥混泥土路面白改黑路面等道路防裂.
产品施工要求
（一）基础环境条件
1、广西北海路面板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时对路基应该进行加固。
2、广西北海本地路面的各种缝隙，均先用柔性材料进行填密处理，填缝高度与路面持平。
3、广西北海当地对破碎松动的路面应刨除，对缺损部位应修不平整，修补材料可以采用沥青混泥土或快干水泥混泥土。
4、广西北海同城路面要求平整、广西北海抗裂贴广西北海本地干净、广西北海当地干燥，不起沙。
（二）涂刷基层清洁剂
铺贴防裂贴（抗裂贴）之前，现在清理好的基面上涂刷基面专用处理（清洁）剂。其目的是将基面上的残留粉尘达到固结，提高产品的粘接效果。基面专用处理{清洁}剂表干后{以不粘手为准}，即可铺贴防裂贴{抗裂贴}。
（三）铺贴防裂贴
以伸缩缝（裂缝）为中心，按设计要求的宽度，选择防裂贴将其展开，排放在要做防裂的部位，隔离纸一面向下，随后将防裂贴原地掀起一半，边撕除下面的隔离纸边向前铺贴，使防裂贴平坦地铺贴在原位置基面上。
广西北海抗裂贴（四）防裂贴铺设完毕后，用沙包或压辊将防裂贴压平。
（五）遇二块防裂贴搭接，宽度应在8—10cm.，搭接处用压辊压实，使其粘接牢固。
（六）随后在铺贴好的防裂贴上面铺设玻纤格珊或直接摊铺沥青混泥土。
广西北海抗裂贴抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚??合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、广西北海防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、广西北海同城应力吸收层材料等几种防裂、广西北海防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、广西北海本地防水材料的优化组合升级产品。 抗裂贴缝带是由沥青基的高分子聚合物、广西北海同城高强抗拉胎基、广西北海本地耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。将其贴于产生裂缝或剥落的沥青混泥土面，能减少并阻隔其作用于路面的温缩应力，因此也减少了裂缝反射穿过面层的趋势，铺设与路面因其将基层与上部磨耗层隔离开来，从而使上面层免受多向位移及剪切应力的影响，用于公路、广西北海本地桥梁、广西北海附近机场等。 抗裂贴缝带作为优质的热用聚合密封材料，抗水、广西北海同城抗老化性能也都非常不错，与传统灌缝料相比，方便耐用、广西北海同城环保节能，能有效延长养护周期。 抗裂贴缝带克服了单纯使用土工布、广西北海本地玻璃纤维格栅抗裂而造成的界面性抗裂贴应用，高分子抗裂贴，这种界面性影响到沥青面层的受力状况，影响了抗裂能力。 我们对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析： 广西北海抗裂贴 由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层，当受到荷载作用时，路表将发生弯沉。 在直接与车轮接触的沥青罩面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处即力的突变处容易发生破坏。 在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。抗裂贴在沥青罩面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，在这里应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时防裂贴的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过渡变形。 广西北海抗裂贴
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